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展會詳情

時(shí)間：2026年6月24-26日地點(diǎn)：中國·廣州保利世貿(mào)博覽館

一、組織機(jī)構(gòu) （擬）

指導(dǎo)單位

廣東省交通運(yùn)輸廳交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局

主辦單位

廣東省港口協(xié)會

廣州港集團(tuán)有限公司

支持單位

中國友誼船供協(xié)會各國駐華使領(lǐng)館

各省/市交通運(yùn)輸廳/局各地市港務(wù)局

江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會港航分會廣東省船東協(xié)會

山東省港航協(xié)會浙江省港口協(xié)會

福建省港口協(xié)會河北省港口協(xié)會

上海港口行業(yè)協(xié)會天津市港口協(xié)會

重慶市港口協(xié)會福建省海事技術(shù)協(xié)會

廣州港口航運(yùn)協(xié)會深圳港口協(xié)會

協(xié)辦單位：

珠海港控股集團(tuán)有限公司茂名港集團(tuán)有限公司

上海振華重工（集團(tuán)）股份有限公司華為技術(shù)有限公司

承辦單位

廣東北展國際展覽有限公司廣州北展文化傳媒有限公司

二、活動介紹

站在“十四五”與“十五五”承前啟后的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我國港口行業(yè)在“交通強(qiáng)國”、“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，正加速向“數(shù)智融合、綠色安全、效率躍升”深刻變革。本屆展會由廣州港集團(tuán)有限公司與廣東省港口協(xié)會主辦，旨在搭建一個(gè)緊密服務(wù)于國家戰(zhàn)略、特別是粵港澳大灣區(qū)建設(shè)世界級港口群部署，并精準(zhǔn)響應(yīng)港口行業(yè)轉(zhuǎn)型升級市場需求的高端平臺。

本屆展會以“數(shù)智驅(qū)動·綠色安全·增效未來”為主題，系統(tǒng)呈現(xiàn)智慧港口建設(shè)的整體圖景。內(nèi)容全面覆蓋數(shù)字化轉(zhuǎn)型、綠色低碳技術(shù)、自動化運(yùn)營及全鏈條安全保障四大關(guān)鍵方向，集中展示從人工智能調(diào)度、數(shù)字孿生、5G專網(wǎng)到電動岸橋、氫能集卡、自動化碼頭核心設(shè)備等一系列貫穿港口作業(yè)全流程的創(chuàng)新技術(shù)與裝備解決方案。

為最大化展會價(jià)值，我們將同期舉辦“1+8+N”系列高端論壇，旨在打造集政策解讀、技術(shù)展示、商業(yè)對接與生態(tài)共創(chuàng)于一體的立體化產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新樞紐。論壇將聚焦“十五五”規(guī)劃、大灣區(qū)港口發(fā)展、核心技術(shù)突破等重大議題，邀請部委領(lǐng)導(dǎo)、院士專家及全球行業(yè)決策者展開尖峰對話，以極高的前瞻性與務(wù)實(shí)性，為與會者提供稀缺的戰(zhàn)略指引與合作機(jī)遇。

我們誠邀貴單位蒞臨本屆盛會，展示前沿成果，分享卓越實(shí)踐，拓展合作機(jī)遇。讓我們攜手并肩，共同把握“十五五”歷史機(jī)遇，以科技創(chuàng)新為引擎，驅(qū)動港口數(shù)智化升級與綠色低碳轉(zhuǎn)型，為鍛造韌性可靠、競爭力強(qiáng)的現(xiàn)代化物流體系，助力經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展凝聚智慧、貢獻(xiàn)力量。

三、展品范圍

1.“十四五”智慧港口成果與場景應(yīng)用展示區(qū)

海港場景：展示沿海大型樞紐港在自動化集裝箱碼頭、智慧口岸通關(guān)、遠(yuǎn)洋干線智能調(diào)度等方面的集成應(yīng)用成果。

內(nèi)陸港/陸港場景：呈現(xiàn)中歐班列集散中心、多式聯(lián)運(yùn)樞紐在數(shù)據(jù)互聯(lián)、關(guān)務(wù)協(xié)同、智能倉儲等方面的創(chuàng)新模式。

河港/江港場景：聚焦內(nèi)河港口在江海聯(lián)運(yùn)協(xié)同、岸電覆蓋、航道智能感知與調(diào)度等方面的綠色智慧化實(shí)踐。

2.智慧港口信息技術(shù)與解決方案

運(yùn)營與管理系統(tǒng)：港口生產(chǎn)運(yùn)營（TOS/ECS）、智慧口岸、智能閘口、車輛調(diào)度、多式聯(lián)運(yùn)協(xié)同平臺、供應(yīng)鏈可視化等系統(tǒng)。

數(shù)字與通信技術(shù)：5G專網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、北斗導(dǎo)航、數(shù)字孿生、人工智能調(diào)度、大數(shù)據(jù)平臺等技術(shù)應(yīng)用與設(shè)備。

3.綠色港口技術(shù)與環(huán)保設(shè)備

綠色能源與動力：港口設(shè)備電動化、氫能等新能源應(yīng)用技術(shù)、船舶岸電系統(tǒng)、智慧能源管理方案。

環(huán)保與安全：港口污水處理、節(jié)能照明、消防安全、環(huán)境監(jiān)測、碼頭防護(hù)與安全預(yù)警系統(tǒng)。

4.港口核心裝備與自動化系統(tǒng)

大型裝卸設(shè)備：岸橋、場橋、門座式起重機(jī)、卸船機(jī)、自動化集裝箱碼頭成套設(shè)備。

自動化與無人化設(shè)備：無人駕駛水平運(yùn)輸系統(tǒng)（IGV/AGV）、智能裝卸機(jī)器人、自動化抓斗、巡檢無人機(jī)。

配套電氣與控制：工業(yè)自動化控制系統(tǒng)、驅(qū)動與傳動設(shè)備、監(jiān)控系統(tǒng)、吊索具及關(guān)鍵零部件。

5.現(xiàn)代物流與多式聯(lián)運(yùn)生態(tài)

物流服務(wù)與模式：中歐班列運(yùn)營、第三方物流、航空貨運(yùn)、冷鏈物流、定制化供應(yīng)鏈解決方案。

樞紐與設(shè)施：智慧陸港、內(nèi)陸港、物流園區(qū)、綠色倉儲、智能分撥及配套技術(shù)設(shè)備。

四、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

（一）展位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

1．豪華標(biāo)準(zhǔn)展位：16800元/9㎡/展期；標(biāo)準(zhǔn)展位包括：三面圍板、洽談桌一張、椅子兩把、射燈兩盞、楣板、220V電源插座；

2．展覽空地：1380元/㎡；空地不含基本配置，由參展單位自行設(shè)計(jì)裝修搭建。

3．大會冠名及戰(zhàn)略合作方案：詳詢組委會

（二）論壇收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：

1. 主論壇演講收費(fèi)：50000元/20分鐘；

分論壇演講收費(fèi)：30000元/20分鐘；

2. 論壇參會標(biāo)準(zhǔn)：1200元/會期；費(fèi)用含會議費(fèi)、資料費(fèi)、會議

期間餐費(fèi)，不包含住宿費(fèi)、交通費(fèi)。

五、大會議程

1、大會戰(zhàn)略定位與核心價(jià)值

（1）升級背景：從產(chǎn)業(yè)展會到創(chuàng)新樞紐：

本屆大會恰逢“十五五”規(guī)劃編制關(guān)鍵期與港口行業(yè)從“技術(shù)應(yīng)用”向“生態(tài)構(gòu)建”轉(zhuǎn)型的深度拐點(diǎn)。國家明確要求以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力為核心，推動港口智慧化、綠色化、一體化發(fā)展。大會精準(zhǔn)承接“交通強(qiáng)國”、“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略，致力于構(gòu)建 “政策解讀-技術(shù)展示-商業(yè)對接-生態(tài)共創(chuàng)” 的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新樞紐。

（2）灣區(qū)價(jià)值：全球港口創(chuàng)新的標(biāo)桿地：

粵港澳大灣區(qū)擁有全球最繁忙、最復(fù)雜的港口集群，是中國港口對外開放與科技創(chuàng)新的最高水平代表。本次大會將深度探討大灣區(qū)如何依托其完整的產(chǎn)業(yè)鏈、領(lǐng)先的應(yīng)用場景與“一國兩制”的制度優(yōu)勢，扮演全球港口科技“集成試驗(yàn)場”與“模式輸出地”的獨(dú)特角色。我們將圍繞“智慧化、綠色化、協(xié)同化”三大主線，系統(tǒng)探討自動化碼頭技術(shù)迭代、港口能源系統(tǒng)重塑、跨境數(shù)據(jù)與規(guī)則銜接等核心命題，致力于打造可復(fù)制、可推廣的智慧港口 “大灣區(qū)方案” ，為全球港口升級提供系統(tǒng)性參考。

2、三維度核心議程：政策?技術(shù)?產(chǎn)業(yè)深度聯(lián)動

（1）開幕式暨主論壇：粵港澳大灣區(qū)世界級港口群建設(shè)與發(fā)展論壇

政策與戰(zhàn)略風(fēng)向標(biāo)	精準(zhǔn)解讀“十五五”港口與物流發(fā)展規(guī)劃，分析大灣區(qū)建設(shè)世界級港口群的戰(zhàn)略路徑、政策紅利與投資導(dǎo)向，為行業(yè)發(fā)展擘畫藍(lán)圖。
科技與創(chuàng)新共振場	發(fā)布“十四五”智慧港口重大成果，展望人工智能、數(shù)字孿生、綠色能源等技術(shù)在港口場景的應(yīng)用趨勢，驅(qū)動產(chǎn)業(yè)范式變革。
需求與生態(tài)連接器	直面港口運(yùn)營降本增效、綠色轉(zhuǎn)型的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)，對接港口集團(tuán)、航運(yùn)公司的重大需求與科技企業(yè)的創(chuàng)新解決方案，促成重大項(xiàng)目與合作。

（2）核心平行論壇：聚焦港口生態(tài)關(guān)鍵賽道

論壇名稱	論壇核心	論壇亮點(diǎn)
智慧港口核心技術(shù)峰會暨“十四五”成果專場	發(fā)布并解讀“十四五”智慧港口重大成果，聚焦AI大模型、數(shù)字孿生、智能機(jī)器人在港口場景的下一代應(yīng)用。	設(shè)立成果發(fā)布與案例解讀專場，推動先進(jìn)技術(shù)從示范走向規(guī)模化應(yīng)用。
綠色港口新技術(shù)與解決方案推介大會	聚焦港口電動化、氫能、岸電智能化、碳管理等最新技術(shù)產(chǎn)品與系統(tǒng)方案。	組織多場細(xì)分領(lǐng)域精準(zhǔn)推介與對接會，為港口提供一站式綠色技術(shù)選型平臺。
港口多式聯(lián)運(yùn)與供應(yīng)鏈韌性創(chuàng)新交流會	探討“江海鐵公”聯(lián)運(yùn)規(guī)則創(chuàng)新、數(shù)據(jù)互通與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，構(gòu)建韌性供應(yīng)鏈體系。	推動“一單制”、電子提單等模式落地，提升全鏈條效率與可靠性。
粵港澳大灣區(qū)口岸協(xié)同與智慧通關(guān)論壇	深化“組合港”“一港通”模式，探索智慧口岸、數(shù)據(jù)互通與通關(guān)便利化創(chuàng)新。	聚焦跨境數(shù)據(jù)流動與規(guī)則銜接，共建高效透明的大灣區(qū)通關(guān)生態(tài)。
港口數(shù)字化新基建與網(wǎng)絡(luò)安全峰會	研討5G、物聯(lián)網(wǎng)、北斗、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在港口的融合應(yīng)用與網(wǎng)絡(luò)安全體系構(gòu)建。	關(guān)注數(shù)據(jù)跨境合規(guī)與關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全防護(hù)。
港產(chǎn)城融合與臨港經(jīng)濟(jì)生態(tài)發(fā)展論壇	探討以港促產(chǎn)、以產(chǎn)興城的融合發(fā)展模式，分享臨港經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚經(jīng)驗(yàn)。	展示港口驅(qū)動城市產(chǎn)業(yè)升級的成功路徑與創(chuàng)新生態(tài)。
全球標(biāo)桿港口運(yùn)營案例分享會	邀請鹿特丹、新加坡、上海洋山、青島港等全球領(lǐng)先港口，分享自動化、綠色化與效率提升的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。	提供國際一流港口的對標(biāo)借鑒，助力中國港口跨越式發(fā)展。
中國港口企業(yè)領(lǐng)袖圓桌會議（閉門）	匯聚全國主要港口集團(tuán)決策層，圍繞“十五五”協(xié)同發(fā)展、技術(shù)路線與全球供應(yīng)鏈變局進(jìn)行戰(zhàn)略研討。	凝聚行業(yè)共識，謀劃中國從“港口大國”邁向“港口強(qiáng)國”的核心策略。

（3）創(chuàng)新配套活動：從展示到落地的全鏈條賦能

精準(zhǔn)對接體系：

“港口自動駕駛與機(jī)器人”等場景化專場對接會：組織特定技術(shù)領(lǐng)域的需求方與供給方面對面洽談。

AI智能匹配：通過會前需求征集，為參會者智能匹配潛在合作伙伴與解決方案供應(yīng)商。

3、參會核心價(jià)值

戰(zhàn)略預(yù)判權(quán)：獲取最新政策動向與“十五五”港口領(lǐng)域發(fā)展先機(jī)。

技術(shù)定義權(quán)：直連頂尖科技企業(yè)、院士專家與鏈主企業(yè)，洞悉并影響技術(shù)演進(jìn)方向。

商業(yè)優(yōu)先權(quán)：提前接觸大灣區(qū)及全國港口重大項(xiàng)目建設(shè)需求，進(jìn)入核心合作生態(tài)圈。

生態(tài)構(gòu)建權(quán)：與政、產(chǎn)、學(xué)、研、金全產(chǎn)業(yè)鏈伙伴同場交流，奠定長期合作基礎(chǔ)。

六、核心觀眾與參會單位

1.政府與監(jiān)管機(jī)構(gòu)：國家及地方相關(guān)部委、交通運(yùn)輸及港航管理、口岸、海關(guān)及相關(guān)政策制定部門等單位領(lǐng)導(dǎo)。

2.港口與航運(yùn)企業(yè)：國內(nèi)外港口集團(tuán)、碼頭公司、航運(yùn)企業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)平臺及內(nèi)陸港運(yùn)營單位的高管與技術(shù)人員。

3.科技與裝備企業(yè)：智慧港口ICT解決方案商、高端裝備制造商、自動化與機(jī)器人制造商、綠色能源技術(shù)供應(yīng)商及渠道合作伙伴。

4.規(guī)劃設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)：港口設(shè)計(jì)院所、工程咨詢機(jī)構(gòu)、高校科研單位及行業(yè)智庫專家學(xué)者。

5.產(chǎn)業(yè)投資與金融服務(wù)機(jī)構(gòu)：關(guān)注港口領(lǐng)域的投資機(jī)構(gòu)、銀行、基金及第三方評估認(rèn)證單位代表。

6.國際組織與海外相關(guān)機(jī)構(gòu)：國際港口組織、外國駐華商務(wù)機(jī)構(gòu)、海外港口企業(yè)及行業(yè)媒體代表。

七、媒體支持

1.中央媒體：新華社、人民日報(bào)、中央電視臺、央視財(cái)經(jīng)、光明日報(bào)、經(jīng)濟(jì)日報(bào)、中國日報(bào)、科技日報(bào)、中新社、中國財(cái)經(jīng)報(bào)等。

2.地方核心媒體：廣東電視臺、廣州電視臺、深圳衛(wèi)視、南方日報(bào)、廣州日報(bào)、羊城晚報(bào)、深圳特區(qū)報(bào)、香港文匯報(bào)、大公報(bào)、南方網(wǎng)、金羊網(wǎng)、大洋網(wǎng)等；

3.門戶網(wǎng)站：新浪、鳳凰、搜狐、網(wǎng)易、界面新聞、財(cái)新等。

4.行業(yè)媒體:中國交通報(bào)、中國水運(yùn)報(bào)、人民交通網(wǎng)、中國交通新聞網(wǎng)、港口圈、海運(yùn)圈、航運(yùn)界、航海人、中國船檢、港口科技、港口設(shè)備網(wǎng)、Seawaymaritime、全球起重機(jī)械網(wǎng)、船海裝備網(wǎng)、環(huán)球工程機(jī)械網(wǎng)、現(xiàn)代港口物流網(wǎng)、現(xiàn)代物流報(bào)、物流設(shè)備網(wǎng)、中國道路運(yùn)輸網(wǎng)等。

5.國際行業(yè)媒體：Lloyd‘s List（勞氏日報(bào)）、Port Technology International（港口技術(shù)國際）、Seatrade Maritime News（海事新聞）、Container Management（集裝箱管理）、WorldCargo News（世界貨運(yùn)新聞）等。

八、擬邀請展商

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司

中國物流集團(tuán)有限公司

中國信息通信科技集團(tuán)有限公司

中國交通建設(shè)股份有限公司

中國船舶集團(tuán)有限公司

中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

中國建筑集團(tuán)有限公司

國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司

中國移動通信集團(tuán)有限公司

中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司

中國電信集團(tuán)有限公司